Så här lär du dina barn att cykla på ett säkert sätt

För många föräldrar är det en passage att lära ditt barn att cykla. Ibland är det en vind: vissa barn verkar bara "gå på och åka". Men om ditt barn inte gör framsteg kan du känna skuld, frustrerad eller hjälplös - särskilt om ett syskon lätt lär sig eller om klockan tickar för ett sommarläger där barnen tar sig runt sina cyklar. Denna artikel utforskar verktyg (leksaker), tekniker och resurser som hjälper dig att lyckas.

Först: Är ditt barn redo?

Cykelinstruktörer förenklar uppgiften genom att först lära ut tvåhjulsbalans och sedan använda den grunden för att lägga till pedaler. Hur tidigt kan ett barn lära sig att balansera? Vissa säger "när de kan stå på ett ben i 10 sekunder." Vissa använder ett "Joules Test" som mäter ett sidåtriktat svar:

1. Stå ungefär en gård bort, mot ditt barn. Säg till henne att hålla fötterna stilla.

2. Kasta ett litet mjukt föremål förbi hennes sida, tillräckligt långt ut för att hon behöver flytta överkroppen för att nå (kom ihåg, fötterna sitter kvar). Upprepa och observera.

3. Om hon reagerar på mindre än en sekund, hon Maj ha samordning för att balansera en cykel.

Vilken typ av cykel ska mina barn använda för att lära sig rida?

Här är några användbara leksaker som utvecklar hanteringsförmåga för tvåhjuling.

Trehjulingar lära pedal, även om de inte lär ut tvåhjulig balans eller lutar i svängar. Men precis som på en tvåhjulig cykel som kan luta sig måste ryttarens armar samarbeta för att styra.

Trehjuliga mikroskoter har en lutande plattform med två framhjul, ett bakhjul med friktionsbroms, inget säte och ett T-format styrhandtag som får plattformen att luta mot svängen. Barn så unga som 18 månader kan njuta av dessa. Scooterns svängning liknar tvåhjuling, även om ryttaren står.

Sparkcyklar med två hjul, som först populariserades av märket Razor, är liknande men har ett enda framhjul, så balansupplevelsen är lite mer som en cykel.

Balanscyklar, aka "glider" eller "strider" cyklar, har inga vevar eller pedaler. Dessa kan passa barn så unga som två. Deras låga säte låter ryttare lätt nå marken med båda fötterna platta och knäna böjda. Ryttaren lär sig "skotta" genom att strida och "glida" genom att höja fötterna lite. De lär inte ut att trampa, men lutar för att svänga, precis som trampcyklar.

En konventionell cykel av vilken storlek som helst kan bli en balanscykel för en ryttare i alla åldrar om sitt säte kan ställas tillräckligt lågt för att aktivera scoot-and-glide-åtgärden. Ta bara bort båda pedalerna. Balanscyklar utan handbromsar rekommenderas endast för plana eller lätt lutande ytor.

Vad du ska veta om bromsar och säkert stopp

För både balanscyklar och konventionella cyklar med pedaler borttagna för inlärning, a handbromshandtag är mycket användbart. Om cykeln bara har en bör den driva bak- broms (fronten kan gripa för starkt för en ny ryttare) och bör installeras på höger styr. För säkra stopp, lär ryttaren att stöd båda armarna (sträck dig ordentligt mot styret) innan bromsning - detta tenderar att förhindra störtning.

Många barnpedalcyklar har en ryggpedal, aka "coaster" -broms - men med pedaler borttagna är den inte tillgänglig! Underläggsbromsar kräver också att du bara trycker ner en fot på pedalen bakom dig, vilket är mindre intuitivt än att klämma i en spak.

Vad sägs om träningshjul?

Det namnet har fått otaliga föräldrar att köpa dem, även om de mer liknar cykel "kryckor". De lär hjärnan att balansera medan du lutar dig även när du kör rakt och förhindra att du upplever hur en cykel och din kropp lutar sig ihop till svängar. Ett barn som har ”behärskat” träningshjul måste avläsa denna sneda balans för att få känslan av tvåhjulsglidning och mer än några få fastnar när de försöker.

Lär som ett proffs

I stället för att träna hjul, prova denna metod som instruktörer har förfinat i tusentals privata lektioner med barn, tonåringar och vuxna. Det är till stor del fallskyddat, om man först lär sig säkert stopp.

• Hitta ett brett, plant eller något lutande asfalterat område med få hinder och få eller inga distraktioner. Ett trottoar eller spår är för smalt.
• Sänk ner sätet så att båda fötterna (inklusive klackar) kan vara platta på marken med lite knäböjda knän
• Ta bort båda pedalerna (och träningshjulen)
• Använd "stolpositionen": sitt upprätt, sträck ut armarna som stora fjädrar, skjut styret utåt fast men inte styvt, som att trycka mot kanten på ett bord medan du sitter
• Glid mjukt-håll sittbenen anslutna till sadeln utan att studsa
• Håll cykeln i princip upprätt; försök att inte luta överkroppen sida vid sida när du rör marken med din sko
• När cykeln börjar luta sig, titta försiktigt och styr i den riktningen, ögonblick för ögonblick. (Vi kallar detta "att styra in i lean", vilket låter kontraintuitivt-men det fungerar!)
• Glid vart cykeln "vill" - i detta skede är målet längre glidningar, inte raka linjer
• När gliderna börjar pågå i flera sekunder, uppmuntra ditt barn att räkna eller sjunga (t.ex. deras ABC) vilket hjälper till att hålla gliden igång och undvika att röra marken.
• När glidarna konsekvent är cirka 10 sekunder, installera pedalerna.
• Det är okej att demonstrera, men undvik att trycka eller dra i cykeln. Låt istället barnet ”äga” kontrollen och balansen. Ha tålamod - glider kan börja kort men blir längre när hjärnan upptäcker hur en cykel reagerar. Och varje elev är annorlunda.

Hjälp är tillgänglig! Precis som med skidåkning, simning eller tennis - eller till och med lära sig a musik instrument- det är väl värt att överväga professionell hjälp. För barn som lär sig rida för första gången eller vill bygga förtroende för grundläggande färdigheter som är användbara på och utanför gatan, privata lektioner är tillgängliga från "League Certified Instructors" (LCI) som utbildats av League of American Bicyclists genom sin nationella Smart Cycling program.

Lektioner kan hjälpa elever i alla åldrar att bygga färdigheter och självförtroende snabbare, lära sig rätta tekniker från början och förstå hur och varför för alla byggstenar. Vi hoppas att denna information hjälper dig att växa din cykelfamilj och njuta av tvåhjuliga äventyr!